Gây tai nạn giao thông rồi bỏ trốn: Hành vi đáng lên án 

Thời gian vừa qua, trong cả nước nói chung, ở Thái Nguyên nói riêng xảy ra tình trạng một số người điều khiển phương tiện giao thông sau khi gây ra tai nạn đã bỏ trốn khỏi hiện trường, không đưa người bị nạn đi cấp cứu. Đây là hành vi vừa vi phạm về đạo đức, ứng xử trong giao thông, vừa vi phạm pháp luật, bị xã hội lên án.

Đối tượng Bùi Thọ Thư (ở xã Đông Sơn, huyện Đông Hưng, Thái Bình) gây ra vụ tai nạn giao thông tại xã Thịnh Đức (TP. Thái Nguyên) ngày 14/5/2024, sau đó bỏ trốn khỏi hiện trường.

Ngày 29/5/2024, Nguyễn Văn Hóa (sinh năm 1988, ở xóm Ngoài Tranh, xã Tức Tranh, Phú Lương) bị Tòa án nhân dân TP. Thái Nguyên xử phạt 4 năm 6 tháng tù giam về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Theo cáo trạng, chiều 22/11/2023, tại đoạn đường Phú Xá thuộc tổ 6, phường Phú Xá (TP. Thái Nguyên), Hóa điều khiển xe máy trong tình trạng có sử dụng chất ma túy. Khi đến đoạn cong cua nguy hiểm, Hóa không những không giảm tốc độ, mà còn điều khiển xe lấn sang làn đường phía bên trái và gây tai nạn cho ông D.V.M, ở phường Trưng Vương, đi xe máy ngược chiều. Quay lại kiểm tra, thấy ông M. nằm bất động, xung quanh có ít người, Hóa đã nhanh chóng phóng xe bỏ chạy nhằm trốn tránh trách nhiệm. Ông M. bị thương nặng nên đã tử vong trên đường đến bệnh viện cấp cứu. Vụ tai nạn cũng khiến Hóa bị gẫy xương sườn, xây xát cơ thể.

Hôm sau, biết tin ông Minh đã tử vong và vụ tai nạn đã được camera ghi lại, biết không trốn được nên Hóa đã đến Công an TP. Thái Nguyên đầu thú và khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội.

Là chủ tọa phiên tòa xét xử bị cáo Nguyễn Văn Hóa, thẩm phán Trần Thị Minh Hải, Tòa án nhân dân TP. Thái Nguyên, cho biết: Tai nạn giao thông (TNGT) vốn dĩ là điều không ai mong muốn, nhưng khi xảy ra, bên cạnh những người có trách nhiệm với hành vi của mình, bình tĩnh xử lý, vẫn có không ít người sợ bị truy cứu trách nhiệm đã rời khỏi hiện trường, bỏ mặc người bị tai nạn. 

Theo quy định của pháp luật, người gây TNGT tùy theo mức độ vi phạm sẽ bị phạt tiền, cải tạo không giam giữ và còn phải có trách nhiệm bồi thường thiệt hại cho người bị tai nạn.

Trường hợp gây TNGT rồi bỏ trốn như Nguyễn Văn Hóa nói trên không phải là hiếm tại các tỉnh, thành trong cả nước. Dư luận vừa qua rất bức xúc trước vụ việc tài xế ô tô tải Nguyễn Văn Học, sinh năm 1990, quê Nam Định, gây ra vụ TNGT nghiêm trọng tại phường Thanh Nhàn (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) và có ý định bỏ trốn.

Theo đó, khoảng 22 giờ ngày 13/5/2024, chị P.A.T. (sinh năm 2006, trú ở quận Hai Bà Trưng) đang điều khiển xe máy tại khu vực phường Thanh Nhàn, thì bị xe ô tô tải loại 5 tấn do Học điều khiển đi cùng chiều va vào. Chị T. bị bánh sau xe tải chèn qua người đã tử vong tại chỗ. Đáng chú ý, sau khi xảy ra va chạm, Học không dừng xe xem tình trạng người bị nạn ra sao mà điều khiển phương tiện rời khỏi hiện trường, nhưng bị lực lượng chức năng và nhân dân kịp thời phát hiện, truy đuổi, bắt giữ.

Một số vụ việc tương tự cũng mới xảy ra tại TP. Thái Nguyên. Khoảng 21 giờ 55 phút ngày 6/5/2024, Hà Hải Luận (sinh năm 1975, ở tổ 1, phường Thịnh Đán) lái xe ô tô tải đi trên đường Quang Trung. Đến đoạn đường thuộc tổ 4, phường Thịnh Đán, Luận chuyển hướng xe rẽ trái vào đường dân sinh nhưng do không chú ý quan sát nên đã đâm vào xe máy do anh N.T.M.H (sinh năm 2008, ở xã Phú Thịnh, Đại Từ) điều khiển, chở theo anh N.Đ.K, sinh năm 2006, ở xã Tân Linh, Đại Từ. 

Để trốn tránh trách nhiệm, Luận đã rời khỏi hiện trường. Vụ tai nạn khiến anh N.T.M.H bị đa chấn thương và tử vong ngày 8-5; còn anh N.Đ.K bị nhiều vết thương. Chắc chắn tới đây, khi ra tòa, Luận sẽ phải nhận mức án nghiêm khắc...

Đánh giá về hành vi gây TNGT rồi bỏ trốn thời gian qua trong cả nước nói chung và tại Thái Nguyên nói riêng, dư luận đều vô cùng bức xúc. Anh Nguyễn Văn Thọ, Công ty TNHH Dịch vụ Taxi miền Bắc tại Thái Nguyên, cho biết: Tôi cho rằng gây TNGT rồi bỏ trốn là hành vi rất đáng lên án, bởi thực tế, có nhiều nạn nhân bị thương do tai nạn rơi vào tình trạng nguy kịch hoặc tử vong do không được cấp cứu kịp thời. Tôi đề nghị những trường hợp này phải bị xử lý nghiêm để răn đe.

Nhằm hạn chế hành vi gây TNGT rồi bỏ trốn, các ngành chức năng cần đẩy mạnh công tác tuyên truyền, nâng cao ý thức cho người tham gia giao thông gắn với tăng cường tuần tra, kiểm soát nhằm phát hiện và xử lý nghiêm hành vi vi phạm, bảo đảm tính giáo dục và răn đe. Bên cạnh sự vào cuộc của lực lượng chức năng, rất cần người dân nâng cao nhận thức, khi không may gây ra TNGT cần ứng xử có văn hóa, trách nhiệm với người bị nạn…