Khu quản lý đường bộ I (Cục đường bộ Việt Nam) đang thực hiện Dự án xây dựng công trình: Sửa chữa, bổ sung hệ thống an toàn giao thông và lắp đặt đèn tín hiệu tại nút giao Tân Long Km69+158, thay thế bóng đèn chiếu sáng bị hư hỏng trên tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên (nút giao Tân Long).
 |
| Để tránh ùn tắc giao thông, việc thi công mở rộng nút giao Tân Long chủ yếu thực hiện về đêm. |
Theo đó, tổng mức đầu tư cải tạo nút giao Tân Long là 2,7 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách. Chủ đầu tư là Khu Quản lý đường bộ I. Mục tiêu, quy mô đầu tư gồm: Sửa chữa, bổ sung hệ thống an toàn giao thông và lắp đặt đèn tín hiệu tại nút giao Tân Long Km69+158; xén dải phân cách trên Quốc lộ 1B và cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên để mở rộng mặt đường.
Lắp đặt mới hệ thống đèn tín hiệu giao thông bằng đèn tự động. Tại 4 góc của nút giao, lắp đặt 4 cột đèn pha cao 14m, mỗi cột lắp 5 bộ đèn pha Led công suất 200W. Trong quá trình vận hành, dựa vào lưu lượng xe thực tế qua nút giao tại từng thời điểm đơn vị quản lý vận hành sẽ cài đặt thời gian phân pha cho phù hợp. Dự kiến công trình hoàn thành trong tháng 12-2024.
 |
| Đơn vị thi công xén đảo tròn, mở rộng mặt đường trong nút giao Tân Long. |
Chủ đầu tư đã phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thái Nguyên phân luồng các phương tiện, đảm bảo an toàn giao thông và môi trường trong suốt quá trình thi công.
| Theo khảo sát của cơ quan chức năng, cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên tồn tại 8 điểm cần xử lý, khắc phục, chủ yếu liên quan đến: Hệ thống biển báo; hư hỏng cục bộ nền, mặt đường; bề rộng mặt đường còn hạn chế; ùn tắc tại nút giao Tân Long… Từ đó, Bộ Công an kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải khắc phục 8 nội dung hạn chế trên, trong đó ưu tiên xử lý những vấn đề tại nút giao Tân Long, như: Mật độ phương tiện giao thông của 4 tuyến đường giao tại đảo tròn (Quốc lộ 1B, Quốc lộ 3, đường Dương Tự Minh và cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên) ngày càng tăng, bề rộng mặt đường khu vực nút giao còn hạn chế, dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông… |
Thông tin bạn đọc
Đóng Lưu thông tin