Xử lý xe quá tải, quá khổ ở TP. Thái Nguyên: Bắt đầu từ nâng cao nhận thức

Xe quá khổ, quá tải là nguyên nhân tiềm ẩn của các vụ tai nạn giao thông, đồng thời gây hư hỏng về hạ tầng giao thông. Chính vì vậy, thời gian qua, lực lượng chức năng của TP. Thái Nguyên tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm; đồng thời tập trung đẩy mạnh tuyên truyền nhằm nâng cao nhận thức của chủ các phương tiện khi tham gia giao thông.

Cán bộ Đội Cảnh sát Giao thông - Trật tự Công an TP. Thái Nguyên hướng dẫn các chủ doanh nghiệp vận tải và lái xe trên địa bàn ký cam kết chấp hành các quy định của pháp luật về đảm bảo an toàn giao thông.

Trung tá Đào Đình Huệ, Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát Giao thông - Trật tự (Công an TP. Thái Nguyên), cho biết: So với các huyện, thành khác của tỉnh, TP. Thái Nguyên không có nhiều các mỏ khoáng sản (nơi tập kết các xe tải trọng lớn, nhỏ), các xe tải chỉ trung chuyển qua địa bàn. Do vậy, để siết chặt tình trạng các xe chở quá tải, cơi nới thành thùng, thời gian qua, đơn vị đã tăng cường tuần tra, kiểm soát (theo chuyên đề và cơ động).

Đội cũng đẩy mạnh tuyên truyền, thực hiện ký cam kết với 100% (toàn thành phố có gần 300 đơn vị kinh doanh vận tải) doanh nghiệp, hợp tác xã, cá nhân hoạt động trong lĩnh vực vận tải, chấp hành các quy định của pháp luật về đảm bảo trật tự an toàn giao thông. - Trung tá Đào Đình Huệ

Hợp tác xã vận tải ô tô Tân Phú, ở tổ 13, phường Cam Giá (TP. Thái Nguyên), kinh doanh vận tải trên địa bàn hàng chục năm nay luôn nghiêm túc chấp hành các quy định của Luật Giao thông đường bộ. Chị Nguyễn Thị Thanh Huyền, Trưởng Phòng Kinh doanh vận tải của Hợp tác xã, chia sẻ: Hợp tác xã xác định, muốn kinh doanh ổn định, lâu dài trong lĩnh vực vận tải thì phải chấp hành nghiêm các quy định của Luật Giao thông đường bộ. Đơn vị cũng đã quán triệt tới 12 lái xe của hợp tác xã về việc này, trường hợp cố tình vi phạm, cá nhân lái xe phải tự chịu trách nhiệm.

Anh Nguyễn Thành Long, lái xe của Công ty TNHH Vận tải Đức Phương, ở tổ 7, phường Gia Sàng, cho biết: Tôi lái xe tại công ty được 1 năm. Trước khi vào làm việc, chúng tôi đã được công ty phổ biến rất kỹ về việc chấp hành Luật Giao thông đường bộ khi tham gia giao thông. Hằng năm, bản thân tôi cũng ký cam kết với lực lượng chức năng của thành phố, qua đó, nhận thức được tầm quan trọng của việc chấp hành tốt các quy định của pháp luật, không chở hàng hóa quá khổ, quá tải nhằm đảm bảo an toàn khi lưu thông, để bảo vệ cho mình và cho nhiều người khác.

Cùng với tuyên truyền, vận động, thực hiện ký cam kết, Đội Cảnh sát Giao thông - Trật tự thành phố cũng thường xuyên tăng cường tuần tra, kiểm soát tại các tuyến đường, bến bãi, các công trình, dự án đang thi công… bao gồm cả tuần tra cơ động để tránh các xe san tải hoặc thông tin cho nhau tìm đường đi khác.

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông, siết chặt quản lý tình trạng xe quá tải, quá khổ đi trên địa bàn, TP. Thái Nguyên cũng đã thực hiện cắm biển giới hạn tải trọng (trên 2,5 tấn và trên 5 tấn) trên các tuyến đường trung tâm theo khung giờ, như: Đường Quang Trung (từ đường sắt Hà Thái đến cầu vượt Đán); đường Bến Tượng (từ cầu Bến Tượng đến đường Cách mạng Tháng Tám); đường Hùng Vương; Nguyễn Du; Bắc Kạn; đường Lương Ngọc Quyến (từ ngã ba Mỏ Bạch đến ngã tư giao với đường Phan Đình Phùng)…

Trung tá Đào Đình Huệ, Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát Giao thông - Trật tự, cho biết thêm: Công tác kiểm soát tải trọng trên địa bàn TP. Thái Nguyên thời gian qua được đơn vị thực hiện thường xuyên, liên tục trên quan điểm “Không có vùng cấm, không có ngoại lệ”. Từ đó tác động mạnh đến các doanh nghiệp vận tải, chủ xe, lái xe chấp hành nghiêm các quy định về vận tải đường bộ. Tình trạng xe quá tải, quá khổ trên địa bàn đã giảm (trung bình giảm từ 15-20%/năm), các vi phạm phát hiện chủ yếu là xe quá tải từ 10-30%, hầu hết không có xe chở hàng vượt quá tải trên 100%.

Để siết chặt hơn nữa tình trạng xe quá khổ, quá tải lưu thông, thời gian tới, lực lượng chức năng của TP. Thái Nguyên sẽ tiếp tục thực hiện tốt công tác kiểm soát tải trọng phương tiện trên địa bàn; duy trì công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm đối với các hành vi vi phạm chở hàng quá tải trọng, chiều cao, chiều dài; tự ý thay đổi kích thước thành, thùng xe.

Ngoài ra, đơn vị cũng cần chủ động phối hợp và đề nghị cơ quan chức năng có biện pháp quản lý, giám sát, không kiểm định cho các trường hợp tự ý cải tạo phương tiện; thu hồi phù hiệu vận tải với phương tiện thường xuyên có hành vi vi phạm về quá tải trọng. Đồng thời, đẩy mạnh tuyên truyền, góp phần nâng cao ý thức tự giác chấp hành các quy định về vận tải đường bộ của tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải hàng hóa trên địa bàn…