Tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn qua Thái Nguyên: Phấn đấu về đích đúng tiến độ

Tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu (Thái Nguyên) - ngã ba Trung Sơn (Tuyên Quang) là một trong những công trình giao thông trọng điểm, giữ vai trò quan trọng trong kết nối hạ tầng khu vực trung du, miền núi phía Bắc. Thời gian qua, các đơn vị thi công đã nỗ lực vượt qua nhiều khó khăn, đẩy nhanh tiến độ, đồng thời kiểm soát chặt chẽ chất lượng theo kế hoạch đề ra.

Cầu cạn số 3 trên tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Trung Sơn được đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành đúng kế hoạch.

Trên đoạn tuyến đi qua tỉnh Thái Nguyên, không khí thi công diễn ra khẩn trương, liên tục. Hàng trăm lao động cùng nhiều máy móc, thiết bị được huy động, triển khai đồng loạt các hạng mục. Các mũi thi công được bố trí dọc tuyến, từ nền đường, cầu cống đến mặt đường, với phương án tổ chức hợp lý nhằm tận dụng thời gian, nâng cao hiệu quả và bảo đảm tiến độ chung.

Anh Trần Xuân Bảo, đại diện Công ty TNHH Một thành viên Lê Minh, đơn vị thi công cầu cạn số 3, cho biết: Công trình nằm trong khu vực địa hình phức tạp, nhiều đoạn hiểm trở nên quá trình triển khai gặp không ít trở ngại. Tuy vậy, đơn vị đã tập trung tối đa nguồn lực, huy động nhân công, máy móc, tổ chức thi công tăng ca để bù tiến độ, phấn đấu hoàn thành theo kế hoạch chung của dự án.

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - ngã ba Trung Sơn có tổng chiều dài 28,98km, nối Chợ Chu (xã Định Hóa) với ngã ba Trung Sơn, trong đó đoạn qua tỉnh Thái Nguyên dài 12,24km. Hiện nay, nguồn vốn đã được bố trí kịp thời, tỷ lệ giải ngân đạt yêu cầu, tạo điều kiện duy trì tiến độ ổn định trên toàn tuyến.

Công tác giải phóng mặt bằng được địa phương triển khai quyết liệt, đồng bộ, tạo thuận lợi cho các nhà thầu. Đến nay, toàn tuyến đã hoàn thành cấp phối đá dăm khoảng 90%, thảm nhựa lớp 1 đạt trên 6km (hơn 50%). Trong 6 cây cầu trên tuyến, đã có 5 cầu hoàn thành; hệ thống lề đường, rãnh thoát nước đạt khoảng 80% khối lượng và đang tiếp tục được hoàn thiện.

Ông Ma Đức Vạn, ở xóm Làng Hoèn, xã Định Hóa, chia sẻ: Trước đây, việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn, đặc biệt vào mùa mưa. Nay tuyến đường được thi công bài bản, máy móc hoạt động liên tục, tiến độ bảo đảm nên người dân rất yên tâm. Người dân địa phương mong công trình sớm hoàn thành để việc đi lại thuận lợi hơn, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế.

Trên 50% chiều dài tuyến đường đã được rải thảm lớp 1.

Để bảo đảm tiến độ thi công đoạn tuyến qua địa bàn, xã Định Hóa đã chủ động phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư và các đơn vị liên quan trong công tác giải phóng mặt bằng. Ngay từ khi triển khai dự án, địa phương đẩy mạnh tuyên truyền, vận động để người dân hiểu rõ ý nghĩa của công trình, từ đó tạo sự đồng thuận cao trong quá trình thực hiện.

Các tổ công tác được thành lập, bám sát cơ sở, kịp thời tháo gỡ những vướng mắc phát sinh, bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân. Nhờ cách làm này, nhiều hộ đã tự nguyện bàn giao mặt bằng đúng tiến độ, tạo điều kiện để các đơn vị thi công triển khai liên tục, hạn chế gián đoạn.

Ông Nguyễn Đình Tuấn, Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã Định Hóa, cho biết: Đoạn tuyến từ Chợ Chu đến ngã ba Trung Sơn đi qua địa bàn tỉnh Thái Nguyên chủ yếu thuộc xã Định Hóa. Đây là trục giao thông có vai trò tạo động lực phát triển, được kỳ vọng tạo bước chuyển rõ nét về kinh tế - xã hội của địa phương trong giai đoạn 2026-2030.

Theo định hướng quy hoạch, dọc tuyến sẽ từng bước hình thành các khu dân cư, khu sản xuất và khu công nghiệp, góp phần thúc đẩy giao thương, mở rộng không gian phát triển và tăng cường liên kết giữa xã Định Hóa với các địa phương trong tỉnh, cũng như với tỉnh Tuyên Quang. Mặc dù thời tiết mưa nhiều thời gian qua ảnh hưởng nhất định đến tiến độ, song nhà thầu Tập đoàn Sơn Hải đã chủ động điều chỉnh kế hoạch, huy động tối đa nguồn lực để bù tiến độ, phấn đấu hoàn thành toàn bộ mặt đường trước ngày 30/4/2026.

Khi hoàn thành, tuyến đường không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển giữa các địa phương mà còn mở ra không gian phát triển mới, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội khu vực trung du, miền núi phía Bắc phát triển bền vững.