Từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông

Những năm qua, huyện Võ Nhai đã huy động tối đa mọi nguồn lực đầu tư xây dựng mạng lưới giao thông nông thôn. Các công trình giao thông được đưa vào sử dụng đã góp phần giúp việc đi lại, vận chuyển hàng hóa của nhân dân được thuận lợi, làm cho diện mạo vùng nông thôn thêm khởi sắc.

Ngoài 28km thuộc tuyến Quốc lộ 1B đi qua, Võ Nhai còn có 3 tuyến tỉnh lộ với tổng chiều dài gần 70km, trên 80 tuyến đường huyện với tổng chiều dài gần 450km. Hiện các tuyến đường trục xã, liên xã đã được nhựa hóa được 12,6km, bê tông hóa được 177,6km, rải cấp phối được 40km, còn lại là đường đất. Chỉ tính riêng trong năm 2018, từ nguồn vốn ngân sách Trung ương, ngân sách tỉnh, huyện và người dân đóng góp (khoảng trên 160 tỷ đồng), huyện đã nâng cấp, xây dựng mới được trên 130km đường liên xã, liên xóm, nội đồng...

Nhiều tuyến đường đã hoàn thành, góp phần giúp cho việc đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân được thuận lợi hơn, điển hình như tuyến tuyến từ UBND xã Bình Long đi xóm Quảng Phúc dài hơn 8km với mức đầu tư trên 20 tỷ đồng. Cùng với đó, nhiều tuyến đường như: Tràng Xá - Phương Giao nối với huyện Bắc Sơn (Lạng Sơn), Na Rang - Khe Rạc - Cao Sơn (xã Vũ Chấn) đi xóm Cao Biền (xã Phú Thượng)... cũng đang được triển khai, trong đó có nhiều gói thầu đã hoàn thành, bàn giao và đưa vào sử dụng.

Không chỉ thu hút các nguồn vốn đầu tư từ ngân sách Nhà nước, huyện còn làm tốt công tác tuyên truyền, vận động nhân dân tham gia đóng góp ngày công lao động làm đường giao thông. Đặc biệt, cấp uỷ, chính quyền ở các xã có công trình giao thông được đầu tư xây dựng còn vận động được người dân tích cực hiến đất làm đường.

Năm 2018, toàn huyện đã huy động được trên 7 nghìn ngày công lao động, vận động được hàng nghìn hộ hiến hàng chục nghìn m2 để làm mới, tu sửa các tuyến đường. Các xã làm tốt công tác này là: Bình Long, Sảng Mộc, Nghinh Tường, Dân Tiến, Tràng Xá, Phương Giao, Liên Minh. Ngoài ra, trong tháng 11 và 12-2018, thông qua diễn tập chiến đấu phòng thủ, cấp ủy, chính quyền các xã, thị trấn đã huy động nhân dân sửa chữa, bảo trì được hơn 60km đường huyện, 380km đường liên xã, trục xã và trên 330km đường liên thôn, liên xóm và nội đồng...

Các công trình giao thông nông thôn trên địa bàn huyện được đầu tư xây dựng đang ngày càng phát huy hiệu quả, góp phần vào việc phát triển kinh tế  - xã hội của địa phương. Đến nay, ô tô đã vào được trung tâm của hầu hết các xóm, bản. Nhờ đó, hàng hóa nông sản của bà con làm ra đã được thương nhân vào tận nhà thu mua.

Bà Triệu Thị Nguyệt, một hộ dân xóm Khuân Nang, xã Liên Minh phấn khởi cho biết: Từ năm 2016 trở về trước, con đường nối từ đầu đường tỉnh 265 đi vào xóm khó đi lắm. Vào mùa mưa, đi bộ còn khó, huống hồ chở hàng hóa! Vì thế, gia đình tôi phải vận chuyển chè ra tận đường tỉnh 265 cho các thương lái xếp lên ô tô tải. Cũng lấy lý do đường sá khó khăn, giá bán chè của bà con trong xóm bị các thương lái ép giá, thường mua rẻ hơn những nơi khác 20-30 nghìn đồng/kg. Năm 2016, nhờ Nhà nước xây dựng tuyến đường bê tông vào xóm, xe ô tô tải đã vào tận nhà của gia đình tôi để thu mua...

Ông Nguyễn Anh Thống, Trưởng phòng Kinh tế - Hạ tầng Võ Nhai cho biết: Để từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông, những năm qua, UBND huyện đã chỉ đạo các cấp, các ngành tập trung ưu tiên các nguồn vốn như: 135, Trái phiếu Chính phủ, nguồn hỗ trợ xi măng của tỉnh, ATK, vốn vay tín dụng... để cải tạo, nâng cấp và mở mới các tuyến đường.

Cùng với đó, huyện đã phát động phong trào thi đua Xây dựng và phát triển hạ tầng giao thông nông thôn thông qua nhiều hình thức khác nhau, đồng tời giao chỉ tiêu thi đua cho các xã, thị trấn về công tác đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông. UBND huyện còn ban hành nhiều văn bản chỉ đạo công tác tuyên truyền thực hiện Chương trình xây dựng nông thôn mới, trong đó có chú trọng xây mới và cứng hóa đường giao thông nông thôn...

Dù đã có nhiều nỗ lực trong phát triển hạ tầng giao thông nông thôn, song, do thiếu vốn nên còn rất nhiều tuyến đường vẫn chưa được đầu tư, nâng cấp. Do vậy, những năm tới, Võ Nhai sẽ tiếp tục kêu gọi các nguồn vốn đầu tư, hỗ trợ và sự đóng góp của nhân dân để mở mới, tu sửa, nhựa hoá và bê tông các tuyến đường...