6 tháng năm 2024, xăng dầu đáp ứng nhu cầu sử dụng

Chiều 23-7, tại Hà Nội, Bộ Công Thương họp với các thương nhân đầu mối kinh doanh xuất nhập khẩu xăng dầu về tình hình cung ứng xăng dầu cho thị trường 6 tháng đầu năm và phương hướng, nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2024.

6 tháng đầu năm, bình quân tiêu thụ khoảng 2,2 triệu m3/tấn xăng dầu các loại/tháng. Ảnh: T.Hoa

Theo ông Phan Văn Chinh, Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước, Bộ Công Thương, năm 2024, tổng nguồn xăng dầu tối thiểu được Bộ phân giao cho các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu (36 thương nhân) tổng cộng là 28.437.856 m3/tấn các loại. Trong đó, xăng dầu mặt đất (bao gồm xăng, diesel, dầu mazut, dầu hỏa) là 27.457.817 m3/tấn; nhiên liệu hàng không (bao gồm Jet A1, xăng tàu bay) là 980.039 m3.

Theo báo cáo của Nhà máy lọc dầu Dung Quất, Nghi Sơn và Tổng cục Hải quan, tổng nguồn sản xuất và nhập khẩu xăng dầu 6 tháng đầu năm đạt 12,41 triệu tấn, tương đương khoảng 15,2 triệu m3/tấn xăng dầu các loại. Trong đó, nhập khẩu chiếm 44,5%, sản xuất trong nước chiếm 55,5%.

Báo cáo từ các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu cho thấy, tổng nguồn nhập khẩu và mua trong nước thực hiện đạt 13,8 triệu m3/tấn xăng dầu các loại, bằng 48% tổng nguồn tối thiểu Bộ Công Thương phân giao, giảm 0,28% so với cùng kỳ năm 2023.

Đối với tiêu thụ, lượng tiêu thụ 6 tháng qua đạt khoảng 13,2 triệu m3/ tấn (bình quân tiêu thụ khoảng 2,2 triệu m3/tấn/tháng), giảm khoảng 0,2 % so với 6 tháng đầu năm 2023. Tồn kho thời điểm 30-6 khoảng 1,85 triệu m3/tấn tương đương 6 tháng đầu năm 2023. Như vậy, lượng xăng dầu đã đáp ứng được đúng theo nguồn cung được phân giao cũng như nhu cầu sử dụng.

Về công tác điều hành giá xăng dầu, thời gian qua, Bộ Công Thương luôn phối hợp chặt chẽ với Bộ Tài chính, thực hiện nhất quán, đúng quy định về kinh doanh xăng dầu. Tính đến kỳ điều hành ngày 18-7, giá các mặt hàng xăng dầu đã qua 29 kỳ điều chỉnh giá, trong đó mặt hàng xăng RON 95 có 16 lần tăng và 13 lần giảm, dầu diesel 14 lần tăng, 15 lần giảm và dầu mazut có 18 lần tăng và 11 lần giảm.

“Về cơ bản các thương nhân đã chấp hành quy định pháp luật về kinh doanh xăng dầu, báo cáo duy trì, thay đổi hệ thống phân phối, báo cáo tình hình sản xuất, xuất, nhập, tồn kho, báo cáo quỹ bình ổn giá, kê khai giá bán... định kỳ theo quy định và đột xuất theo yêu cầu của Bộ Công Thương”, ông Phan Văn Chinh nhấn mạnh.

Để bảo đảm nguồn cung xăng dầu trong nước thời gian tới, Bộ Công Thương tiếp tục tập trung thực hiện các giải pháp bảo đảm cung ứng đủ xăng dầu cho sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng của người dân, doanh nghiệp; chỉ đạo các thương nhân kinh doanh xăng dầu bám sát việc thực hiện tổng nguồn tối thiểu đã được phân giao và kế hoạch đăng ký theo từng quý. Theo dõi sát tình hình thực hiện tổng nguồn tối thiểu của các thương nhân đầu mối.

Bộ đồng thời thực hiện kế hoạch kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu theo kế hoạch. Các thương nhân đầu mối xăng dầu thực hiện nghiêm túc các giải pháp bảo đảm cung ứng đủ xăng dầu cho sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng; chủ động sản xuất, nhập khẩu bảo đảm cung cấp đầy đủ xăng dầu cho thị trường trong nước trong mọi tình huống; thực hiện nghiêm tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2024 được phân giao và dự trữ theo quy định.