Cần 48 tỷ USD xây dựng hệ thống đường cao tốc

Theo quy hoạch, từ nay đến năm 2020, Việt Nam sẽ ưu tiên đầu tư các tuyến đường cao tốc có hiệu quả kinh tế cao (nhu cầu vận tải lớn); các tuyến đường nằm gần các trung tâm kinh tế-xã hội như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đà Nẵng, Nha Trang, Cần Thơ; các tuyến đường tạo đà cho sự phát triển kinh tế-xã hội, tuyến đường nằm trong các vùng kinh tế trọng điểm và các tuyến đường thuộc 2 hành lang, 1 vành đai kinh tế Việt-Trung.

Vốn đầu tư xây dựng hệ thống đường bộ cao tốc sẽ được huy động từ các nguồn ngân sách Nhà nước (Chính phủ vay hoặc bảo lãnh vay, phát hành trái phiếu công trình) và ngân sách các địa phương, đầu tư giữa nhà nước và tư nhân, và đầu tư của tư nhân.