Ban đầu, Ural là hãng chuyên sản xuất xe phục vụ quân đội. Sau khi chiến tranh đã đi qua, Ural vẫn tiếp tục ở lại với người tiêu dùng thế giới bằng những mẫu xế nổ chống bom và đáng tin cậy. Đặc biệt, Ural là dòng môtô duy nhất trên thế giới được sản xuất chuyên dụng để đi kèm với thùng xe. Tuy nhiên, ngay cả khi gắn thêm thùng xe, dòng môtô của Ural vẫn gây ấn tượng với cơ cấu lái linh hoạt và nhanh nhạy.
Sở hữu những đặc trưng truyền thống của gia đình Ural thôi chưa đủ, Gear-Up 2012 còn được trang bị trục nối với bánh thùng xe và số lùi thực thụ. Đặc biệt hơn, lớp sơn trên Ural Gear-Up 2012 còn có khả năng chống chọi với mọi loại thời tiết và điều kiện lái.
Ural Gear-Up 2012
"Trái tim" của Ural Gear-Up 2012 là khối động cơ Boxer 4 kỳ, 2 xylanh đối nhau, làm mát bằng gió. Không chỉ đáng tin cậy, động cơ còn dễ bảo dưỡng. Phía trước, Ural Gear-Up 2012 đi kèm phuộc được chế tạo đặc biệt để cải thiện độ cân bằng khi ôm cua, cảm giác lái, phanh và sự linh hoạt cho xe.
Vì sử dụng hệ thống truyền động bằng trục thay vì dây xích nên Ural Gear-Up 2012 không đòi hỏi bảo dưỡng thường xuyên và có tuổi thọ cao hơn. Phanh trên 3 bánh cho phép người lái dừng xe một cách an toàn khi cần. Bánh trước đồng hành cùng phanh đĩa Brembo hàng hiệu.
Chiến binh đường xấu, đó chính là Ural Gear-Up 2012.
Dòng xe của Ural có thể hấp thụ lực tác động khi chạy trên đường gồ ghề nhờ hệ thống giảm xóc tay đòn Sachs trên cả môtô lẫn thùng. Ngoài ra, còn có giảm xóc lò xo cuộn trên cả 3 bánh. Đây chính là ưu thế của xe Ural khi chạy trên địa hình xấu ở những vùng quê.
Thân xe được làm từ thép đặc thay vì nhựa hoặc sợi thủy tinh. Kế đó là những phụ kiện đậm chất cổ điển và khoang hành lý "hào phóng".
Khi có mặt trên thị trường, Ural Gear-Up 2012 đi kèm nhiều lựa chọn màu sắc đa dạng như Forest Fog, Gobi Desert Camo hoặc Forest Camo. Giá bán khởi điểm dành cho Ural Gear-Up 2012 dừng ở mức 13.949 USD.
