Bàn giải pháp xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt

Ngày 4-7, Sở Giao thông - Vận tải chủ trì tổ chức Hội nghị bàn giải pháp đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt.

Đại biểu dự Hội nghị bàn giải pháp xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt.

Tại Hội nghị, đại diện Cục đường sắt Việt Nam (Bộ Giao thông - Vận tải); Tổng Công ty đường sắt Việt Nam; các sở, ngành, Ban An toàn giao thông các địa phương trong tỉnh đã thảo luận, cho ý kiến và đề xuất giải pháp đóng các lối đi tự mở, đường ngang; làm đường gom; lắp đặt biển báo… nhằm đảm bảo trật tự hành lang giao thông đường sắt; tổ chức lại an toàn giao thông tại các tuyến đường ngang; giải toả hành lang giao thông đường sắt khi có vi phạm.

Trên cơ sở đề xuất, kiến nghị của các địa phương, đại diện Sở Giao thông - Vận tải đề nghị Cục đường sắt Việt Nam báo cáo Bộ Giao thông - Vận tải phối hợp với tỉnh Thái Nguyên kiến nghị Chính phủ bố trí kinh phí để xây dựng hệ thống đường gom dọc tuyến đường sắt. Tổng Công ty đường sắt Việt Nam phối hợp Công ty CP đường sắt Hà Thái hướng dẫn các địa phương làm thủ tục trình cấp có thẩm quyền quyết định nâng cấp các đường ngang tạm, đảm bảo an toàn giao thông cho người và phương tiện; sớm xây dựng phương án và cắm mốc lộ giới đất dành cho đường sắt… 

Thái Nguyên hiện có 2 tuyến đường sắt từ ga Đông Anh đi ga Quán Triều và từ ga Kép đi ga Lưu Xá, tổng chiều dài gần 60km. Đến nay, trên địa bàn tỉnh còn 119 vị trí giao cắt đường bộ với đường sắt, trong đó 11 đường ngang có gác, 15 đường ngang có cảnh báo và lắp đặt chắn tự động, 89 lối đi tự mở; xây dựng được 6.500m đường gom; lắp đặt 6.500m rào chắn; 1 hầm chui, 3 cầu vượt qua đường sắt Đông Anh - Quán Triều; xoá bỏ, thu hẹp 26 vị trí lối đi tự mở…