Tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án giao thông

Chiều 21-7, đồng chí Dương Ngọc Long, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã chủ trì Hội nghị đánh giá tiến độ thực hiện các dự án giao thông trên địa bàn.

Cùng dự Hội nghị có lãnh đạo Tổng Cục đường bộ Việt Nam; Ban Quản lý Dự án 2; Ban Quản lý Dự án ATGT; lãnh đạo các ngành, địa phương liên quan của tỉnh và các thầu…

Theo báo cáo của Sở Giao thông - Vận tải thì hiện nay, các dự án giao thông: Quốc lộ 3 tuyến tránh T.P Thái Nguyên; đường cao tốc Hà Nội - Thái  Nguyên và cải tạo nâng cấp Quốc lộ 3 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên đã, đang được triển khai thi công. Tuy nhiên, tiến độ thực hiện các dự án đều chậm, cụ thể:

Dự án Quốc lộ 3 tuyến tránh T.P Thái Nguyên đoạn nút giao Tân Long km82+100 Quốc lộ 3 đã hoàn thành, đưa vào sử dụng. Các hạng mục đường điện chiếu sáng và cây xanh do thiếu vốn nên chưa hoàn thành. Nút giao thông đường sắt Hà Thái đã phê duyệt bổ sung thiết kế kỹ thuật và nút giao thông Tân Lập đã đấu thầu xây lắp nhưng cũng do thiếu vốn nên chưa thể triển khai công trình.

Dự án đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên công tác bồi thường giải phóng mặt bằng đã cơ bản hoàn thành. Các nhà thầu đang triển khai thi công nền đường, công trình thoát nước. Hiện nay, còn một số vướng mắc với 31 hộ dân trong vùng dự án, trong đó có 30 hộ dân cản trở thi công với lý do không nhất trí với diện tích đất được bồi thường, đơn giá bồi thường, tranh chấp đất đai…

Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 3 đoạn từ km33+ 350 đến km34+500 do Sở Giao thông - Vận tải làm chủ đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Liên danh Công ty cổ phần Sông Đà 27 và Công ty cổ phần xây dựng hạ tầng Sông Đà ứng vốn thi công. Công trình có quy mô đường 6 làn xe, chiều rộng nền đường 30m, mặt đường 24 m. Đoạn từ km34+500 đến km51 +00 do Tập Đoàn Sông Đà làm chủ đầu tư theo hình thức BOT và BT, tổng mức đầu tư khoảng 1.100 tỷ đồng. Đoạn km51 đến km63+200 thuộc Dự án tăng cường ATGT trên các tuyến quốc lộ phía Bắc Việt Nam vốn vay JICA, do Ban quản lý Dự án an toàn giao thông (Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia) làm chủ đầu tư. Hiện nay, các tuyến đều được triển khai, tuy nhiên tiến độ rất chậm, nguyên nhân do năng lực nhà thầu hạn chế; vướng mắc trong giải phóng mặt bằng; thiếu vốn trong thi công…

Phát biểu tại Hội nghị, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh: Đây là những dự án có tầm quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội; an ninh - quốc phòng địa phương và của vùng. Các ngành chức năng, chính quyền địa phương, chủ đầu tư, nhà thầu phải tích cực phối hợp tháo gỡ khó khăn, hoàn chỉnh hồ sơ đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, không để xảy ra tình trạng chống đối, cản trở thi công; chủ động nguồn vốn; đảm bảo chất lượng kỹ, mỹ thuật trong quá trình thi công; rà soát các hạng mục cấp thoát nước, viễn thông, điện chiếu sáng để thay thế và tận dụng tránh lãng phí; kiểm tra năng lực nhà thầu, cần thiết thay thế nếu không đảm bảo năng lực…