Ghi ở công trường làm cầu treo dân sinh

Hai cổng cầu treo Liên Phương được dựng xong, chuẩn bị treo cáp và lát mặt cầu. Cây cầu này nối vào 2 xóm vùng đặc biệt khó khăn là Khe Hai và bản Tèn, xã Văn Lăng (Đồng Hỷ), chấm dứt cảnh người dân địa phương phải qua sông bằng bè mảng đã tồn tại bao đời nay.

Cụ Vi Văn Thắng, 83 tuổi (ở xóm Khe Hai) xúc động nói: Chúng tôi đã chờ cây cầu này lâu lắm rồi. Vui lắm! Phấn khởi lắm! Cảm ơn Chính phủ nhiều… Được biết trong dịp Tết sắp tới, trên địa bàn tỉnh ta sẽ có thêm 5 cây cầu treo mới hoàn thành, đưa vào sử dụng tại các vùng đặc biệt khó khăn (được đầu tư theo Dự án của Chính phủ về việc xây dựng 186 cầu treo dân sinh tại các tỉnh phía Bắc và miền Trung).

Từ T.P Thái Nguyên đến cầu Liên Phương chỉ gần 50km, nhưng phải một tiếng rưỡi đồng hồ thì xe chúng tôi mới tới nơi. Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Xây dựng giao thông II - Thái Nguyên bảo, hôm nay tôi sẽ đưa “ông” đi xem những người làm cầu treo dân sinh theo dự án của Chính phủ. Thái Nguyên được 5, Cao Bằng được 2. Đơn vị tôi được chỉ thầu làm 5/7 chiếc. Hôm nay cố gắng đi hai cầu thôi nhé. Kỳ thực muốn được đi lâu rồi nhưng nay mới có điều kiện để viết về những người thợ cầu Thái Nguyên. Theo lịch trình đoàn sẽ đi từ huyện Chợ Mới (Bắc Kạn) xuôi theo về Văn Lăng rồi qua Hòa Bình, Minh Lập để về Đồng Hỷ. Xe rời Công ty lúc hơn 8 giờ thì hơn 10 giờ mới đến nơi. Vừa xuống xe tôi đã thấy những người thợ ở đây đang hối hả làm việc. Trời rất lạnh nhưng đã có người lưng đẫm mồ hôi. Chỉ huy dựng cầu hôm nay là anh Bùi Thanh Sơn. Trong chiếc mũ bảo hộ và dây bảo hiểm thắt ngang lưng, lúc thì ra hiệu cho lái cẩu nâng, hạ, trái, phải để đưa cột cổng cầu số 1 dài 13m, nặng gần 7 tấn vào vị trí. Sau những giây phút nín thở, bằng kinh nghiệm của những người chuyên lắp cầu treo, vào lúc 11 giờ các anh đã dựng xong cổng cầu bờ phải trước sự vui mừng và khâm phục của những người chứng kiến lúc đó. Thấy tôi là khách lạ, anh Vi Văn Thành, nguyên Trưởng xóm Khe Hai giải thích: Lẽ ra cầu Liên Phương làm qua xóm Liên Phương nhưng dưới đó không thuận lợi nên mới đặt ở xóm Khe Hai. Khi cầu làm xong, hơn 300 hộ xóm Khe Hai và bản Tèn được hưởng lợi. Từ nay xuống xã hay ra huyện Chợ Mới (Bắc Kạn) gần được rất nhiều. Không phải qua sông Cầu bằng bè mảng và thuyền nan như trước nữa. Anh biết không? Chỉ cách bờ bên này và bên kia có trăm mét mà bán thứ gì cũng mất vài giá. Mải vui câu chuyện với những người có mặt tại công trường, khi tấm thép giằng thứ 8 được anh em kỹ thuật lắp xong trên đỉnh cột cầu, tôi nhìn đồng hồ đã là hơn 13 giờ. Lúc đó chủ và khách mới được nghỉ ăn trưa. Tôi hỏi Sơn, có nhiều bữa trưa như thế này không? Sơn bảo nay là còn sớm anh ạ, muộn tới 3 giờ chiều mới được ăn là chuyện thường, thợ cầu phải chấp nhận vậy mà anh.

Bữa cơm trưa qua đi chóng vánh, sau ba mươi phút mọi công việc lại được bắt đầu. Vẫn biết ăn xong mà đã đi làm ngay là không khoa học, nhưng vì việc dựng cột cổng cầu bờ trái phải xong trước khi trời tối. Dựng cột bờ phải đã khó thì dựng ở bờ trái còn khó gấp bội, phải dùng tới máy xúc mới kéo xe chở cột vào vị trí và phải dùng đến hai cần cẩu, cái đưa cái đẩy để rồi sau hơn một giờ họ đã dựng xong chính xác, an toàn trong niềm vui khó tả.

Rời Liên Phương lúc 16 giờ nhưng tới 17 giờ chúng tôi mới xuống đến công trường cầu treo Tân Yên, với quãng đường chưa đầy 15km. Từ bên này bờ phải tôi nhìn sang bờ trái. Kia rồi đường lên bản Tèn. Con đường ngoằn nghèo vắt qua lưng chừng núi loang lổ trong nắng vàng chiều. Tại công trường làm cầu Tân Yên nối xã Minh Lập với xã Hòa Bình cũng không kém khẩn trương. Ở đây những người thợ cầu cũng đang chạy đua với thời gian cho công việc dựng cổng cầu. Đây là chiếc cầu cáp treo có độ dài nhất so với 4 cầu đang làm với độ dài 120m, cột cổng cầu cao 14m. Khi tôi đến, hai mố cầu đã được đổ xong, sẵn sàng cho việc dựng cổng cầu. Bốn giếng để đổ giây leo neo sâu 7m, rộng 1,5m đang được hoàn thiện. Anh Đại bảo kế hoạch của chúng tôi trong tuần tới phải dựng xong cột cầu Tân Yên này. Trước Tết Ất Mùi, tất cả 5 cầu của Thái Nguyên và cầu Hòa An (Cao Bằng) phải căng xong cáp, lát xong mặt cầu, để phục vụ nhân dân qua lại. Hết quí I/2015, sẽ hoàn chỉnh đường dẫn và bàn giao đưa vào sử dụng.

Theo chân những người làm cầu treo dân sinh tôi mới thấu hiểu nỗi vất vả của họ để đẩy nhanh tiến độ mong cho những cây cầu treo chóng hoàn thành. Tết này, tỉnh ta sẽ có thêm 5 cây cầu treo dân sinh bằng tiền của Chính phủ và một số cầu treo dân sinh của tỉnh sẽ được đưa vào sử dụng. Những người làm cầu Thái Nguyên là người nối những bờ vui.