Tăng cường bảo đảm an toàn giao thông cho học sinh

Một số người dân ở xóm Gốc Quéo, xã Khôi Kỳ (Đại Từ), phản ánh đến Báo Thái Nguyên về việc chủ đầu tư Dự án Điểm dân cư nông thôn xã Khôi Kỳ thi công tuyến đường gom sai so với văn bản chỉ đạo của UBND tỉnh. 

Trưa 26-5, trong lúc đơn vị thi công đang hốt dọn, khắc phục còn khoảng 80m3 đất sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh thì 1 lượng lớn đất đá ở vị trí sạt lở cũ tiếp tục sụt đổ với khối lượng lớn khiến công tác thi công khắc phục càng thêm khó khăn.

Công ty CP Bia và Nước giải khát Thái Nguyên (chủ đầu tư) sẽ đóng cầu treo Đồng Liên, ngưng sử dụng từ ngày 30/5/2024. Việc đóng cầu nhằm tiến hành khảo sát, lên phương án và tháo dỡ cầu.

Chính quyền các cấp huyện Đồng Hỷ đang vận động nhân dân bàn giao mặt bằng để thi công Dự án sửa chữa nền, mặt đường, rãnh dọc và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông đoạn Km115 - Km117+500 Quốc lộ 17 (đoạn qua thị trấn Trại Cau và xã Tân Lợi).

Các công trình ngầm tràn được xây dựng nhằm tạo thuận lợi cho việc đi lại của nhân dân, nhưng cũng tiềm ẩn nhiều nguy hiểm khi xảy ra mưa lũ. Để hạn chế tối đa tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra, ngành chức năng và chính quyền các địa phương trong tỉnh đã triển khai nhiều giải pháp đảm bảo an toàn.

Nhằm hoàn thiện và nâng cao chất lượng các tiêu chí đô thị loại II, thời gian qua, TP. Phổ Yên đã triển khai nhiều dự án, công trình hạ tầng giao thông. Trong quá trình thực hiện các dự án, công tác thẩm định, kiểm tra, giám sát được địa phương đặc biệt chú trọng nhằm bảo đảm chất lượng, tiến độ.

Trên đoạn sông Cầu ngăn cách 2 xã Thượng Đình và Đào Xá (Phú Bình) hiện có 2 bến đò ngang chở người dân, học sinh qua sông mỗi ngày. Khoảng cách di chuyển chỉ hơn 100m nhưng tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn, nhất là vào mùa mưa bão. Có một cây cầu bắc qua sông là nỗi khát khao của người dân nơi đây.