Hình ảnh những chiếc cột điện vi phạm an toàn giao thông như thế này đã trở nên quá quen thuộc đối với những người dân T.P Thái Nguyên, nhất là những người dân sống ở khu vực trung tâm Thành phố. Ai dám chắc, những cột điện này sẽ không phải là nguyên nhân của những vụ tai nạn giao thông đau lòng? Và khi đó, cơ quan nào sẽ chịu trách nhiệm?
Năm 2006, Đường Bắc Kạn được T.P Thái Nguyên đầu tư vài chục tỷ đồng để sửa chữa, nâng cấp nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại và phát triển kinh tế của xã hội. Và đây là một trong những tuyến đường đẹp của Thành phố hiện nay. Nhưng có điều rất lạ là dưới lòng đường của con đường này (đoạn gần ngã ba cầu Gia Bẩy) vẫn có còn một số cột điện hiện diện. Người dân sống gần đây cho biết, đã có nhiều người tham gia giao thông bị ngã vì đâm phải cột điện này, khiến nhiều xe máy, xe đạp bị hư hỏng. Tuy chưa xảy ra chết người nhưng những cột điện này đã và đang là những cái bẫy đối với người đi đường.
Lý giải nguyên nhân những cột điện còn nằm dưới lòng đường, ông Đỗ Văn Thái, Phó Ban Quản lý các dự án Đầu tư và Xây dựng T.P Thái Nguyên (đơn vị chủ đầu tư đường Bắc Kạn) cho biết: Từ năm 2006, UBND Thành phố đã có văn bản gửi các tập thể, cá nhân, trong đó có ngành Điện phối hợp thực hiện công tác giải phóng mặt bằng. Nhưng do thủ tục và sự hợp tác giữa các đơn vị liên quan chưa tốt nên vấn đề giải phóng mặt bằng đường Bắc Kạn vẫn chưa được giải quyết triệt để. Riêng việc đưa 4 cột điện số 30, 31, 32, 33 lộ 472E2 ra khỏi lòng đường Bắc Kạn thì Thành phố đã có nhiều văn bản gửi Chi nhánh điện thành phố, Điện lực tỉnh nhưng đến tháng 3-2008 vẫn chưa có phương án cụ thể. Còn khi trao đổi qua điện thoại với chúng tôi, ông Dương Văn Hạp, Giám đốc Điện lực Thái Nguyên thì được thông tin đơn vị này đang phối hợp với các cơ quan chức năng thực hiện việc di dời những cột điện này.
Ngoài những cây cột điện nằm dưới lòng đường Bắc Kạn thì tại ngã tư giao nhau giữa đường Lương Ngọc Quyến và đường Phan Đình Phùng vẫn còn một cột điện nằm "gần" giữa đường. Và lời giải thích của đại diện Ban giải phóng mặt Thành phố là đơn vị này đang trong quá trình thực hiện! Trong khi đó lưu lượng qua lại đoạn nga tư này dầy đặc, nhất là người dân từ khu dân cư Xuân Thịnh đi ra.
“Bao giờ những cây cột điện nêu trên được di chuyển ra khỏi lòng đường?” vẫn chưa được các cơ quan liên quan đưa ra và trong khoảng thời gian này nếu có xảy ra tại nạn thì thiệt hại chỉ có người tham gia giao thông phải gánh chịu, còn lỗi chắc chẳng ai phải chịu trách nhiệm!?
Cột điện-cái bẫy chết người
Hỡi ai vô cảm, ai người dửng dưng
Hay vì thủ tục lùng nhùng
Hay người trách nhiệm, ung dung kệ đời.
