Nhiều vết nứt dài hơn 1m, rộng 4-5cm. Đặc biệt có vết dài 2m, sâu hơn 5 - 7cm để lộ ra lớp bê tông thứ 2 trên mặt cầu.
Sau 3 tháng thông xe trở lại, thảm nhựa mặt cầu Thăng Long, Hà Nội đã xuất hiện hàng chục vết nứt, loang lổ và bị lõm xuống. Đại diện chủ đầu tư dự án sửa chữa cầu Thăng Long là Ban Quản lý dự án 2 (PMU2), thuộc Tổng Cục Đường bộ, Bộ Giao thông Vận tải và lãnh đạo của nhà thầu, đơn vị thi công đã xác nhận có hiện tượng nứt trên mặt cầu Thăng Long từ hơn một tháng trước và hiện nay nhà thầu đang tiến hành sửa chữa, đồng thời giao cho đơn vị thiết kế là Viện Khoa học Công nghệ Giao thông Vận tải tìm hiểu nguyên nhân.
Ông Nguyễn Năng Thể, Phó Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án 2 cho biết: Mặt cầu Thăng Long mới sửa chữa vẫn trong thời gian bảo hành nên chúng tôi đã giao nhà thầu xử lý. Tuy nhiên, đây chỉ là những vết nứt cục bộ và hiện tại không ảnh hưởng đến an toàn lưu thông xe trên cầu, nhưng về lâu về dài thì chưa thể khẳng định khả năng ảnh hưởng đến chất lượng của cầu như thế nào.
Dù các vết nứt chưa ảnh hưởng đến khả năng lưu thông xe trên cầu nhưng cũng khiến dư luận rất quan tâm bởi dự án sửa chữa cầu Thăng Long mới chỉ hoàn thành cách nay tròn 3 tháng với tổng mức vốn đầu tư lên tới 97 tỷ đồng.
