Năm 2009, tranh thủ các nguồn vốn hỗ trợ của Nhà nước, cộng với vốn đóng góp của nhân dân, Phú Lương đã đầu tư trên 25tỷ đồng cho phát triển cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn.Vì thế, 68,4 km đường nhựa của huyện đã được mở rộng, nâng cấp; 15km đường liên xã được bê tông hóa, trải cấp phối hơn 100km đường liên xóm.
Ông Ma Văn Rục, Phó Chủ tịch UBND huyện Phú Lương cho biết: Xác định phát triển giao thông nông thôn là một trong những yếu tố quan trọng thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển, vì vậy trong những năm qua huyện đã chỉ đạo các phòng chức năng, các xã, thị trấn trên địa bàn làm tốt công tác tuyên truyền vận động nhân dân cùng tham gia hiến đất và đóng góp làm đường. Từ đó đã tạo nên phong trào làm đường giao thông rộng khắp trong toàn huyện. 3 địa phương tiêu biểu trong phong trào vận động nhân dân hiến đất là Hợp Thành, Phủ Lý và Yên Trạch.
Ông Lưu Văn Thiết, Bí thư Đảng ủy xã Phủ Lý cho biết: Để vận động nhân dân tham gia phong trào làm đường giao thông nông thôn, chúng tôi đã thành lập Ban Vận động là các thành viên trong Đảng ủy, Chính quyền cùng các tổ chức hội, đoàn thể trong xã. Mặc dù kinh tế của xã còn khó khăn nhưng khi được tuyên truyền về lợi ích khi những con đường ghồ ghề khó đi được thay thế bằng những con đường nhựa phẳng phiu, tạo điều kiện giao lưu hàng hóa, phát triển kinh tế; xã đã có 102 hộ, hiến trên 16 nghìn m2 đất để làm tuyến đường Phủ Lý - ATK Hợp Thành. Cũng với cách làm như vậy ở Yên Trạch, Hợp Thành và nhiều địa phương khác trong huyện, đã có trên 300 hộ tự nguyện hiến hơn 80 nghìn m2 đất để làm đường.
Khi có sự đồng thuận của người dân, từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước và vốn đối ứng của địa phương, Phú Lương đã đầu tư mở rộng nâng cấp 68,4 km đường huyện, làm được 15 km đường bê tông liên xã, xóm và trải 100km đường cấp phối. Nhờ đó, 273/274 xóm trong huyện đã có đường cho xe cơ giới đến tận trung tâm xóm. Huyện cũng đã đưa vào sử dụng 4 công trình đường giao thông liên xã, đó là: Đường Yên Trạch - Phú Tiến, đường Quốc lộ 3 - Bến Giềng - Vô Tranh; đường Quốc lộ 3 - Tức Tranh và đường Phủ Lý - ATK Hợp Thành với tổng chiều dài là hơn 32km.
Giao thông phát triển, đời sống của người dân cũng vơi bớt phần nào khó khăn. Anh Lý Văn Hinh, xóm Làng Mới, xã Hợp Thành tâm sự với chúng tôi: Từ khi có con đường nhựa chạy qua xã, xóm, bà con chúng tôi phấn khởi lắm vì nắng không còn bụi bặm, mưa không còn lầy lội nữa. Hàng hoá nông sản chúng tôi vận chuyển đi bán cũng dễ dàng hơn, và việc mua sắm vật tư nông nghiệp, vật liệu xây dựng cũng rẻ hơn nhiều so với trước đây. Anh Hinh cũng như nhiều bà con Phú Lương đều phấn khởi vì hệ thống giao thông của xã, của huyện đã có những bước chuyển đáng kể, phục vụ đắc lực cho cuộc sống của người dân. Nhờ vậy, năm 2009, huyện đã đạt được một số chỉ tiêu kinh tế - xã hội đáng khích lệ. Chẳng hạn, tốc độ tăng trưởng kinh tế đạt 9%; giá trị sản xuất công nghiệp - TTCN trên địa bàn cả năm đạt 82 tỷ đồng, bằng 109% kế hoạch; thu nhập bình quân đầu người đạt 10,1 triệu đồng/người/năm; tỷ lệ hộ nghèo giảm 3,94% so với năm 2008.
Khi các công trình giao thông được đưa vào sử dụng, Phú Lương cũng quan tâm tới công tác quản lý, bảo trì công trình giao thông và bảo đảm hành lang an toàn giao thông. Đồng chí Ma Văn Rục cho biết thêm: Huyện chỉ đạo các xã, thị trấn thường xuyên bảo trì các tuyến đường liên xã, liên xóm. Kiểm tra nhắc nhở các hộ dân không được đổ đất lấp rãnh, để vật liệu, lâm sản, xây dựng lều quán trên lòng, lề hành lang đường. Đặc biệt xử lý nghiêm các hộ tự ý đổ đất xuống ruộng để làm nhà hoặc bãi trồng chè cao hơn nền đường gây tắc nước trên mặt đường khi trời mưa không có đường thoát. Tạo điều kiện cho hệ thống giao thông luôn được đảm bảo, tạo điều kiện phục vụ tốt nhất cho sự phát triển kinh tế - xã hội của huyện.
Với những kết quả đã đạt được, năm 2009 Phú Lương đã vinh dự được Chủ tịch UBND tỉnh tặng Bằng khen vì đã có thành tích xuất sắc trong phong trào xây dựng và phát triển hạ tầng giao thông nông thôn.
.jpg?width=300&height=-&type=resize)
