Đúng 7h30 sáng 5/4, lễ lai dắt đốt hầm thứ 2 công trình hầm đường bộ vượt sông Sài Gòn đã được nhà thầu Obayasi Nhật Bản và Ban quản lý Đại lộ Đông Tây thành phố Hồ Chí Minh tổ chức tại bể đúc Nhơn Trạch tỉnh Đồng Nai.
Sau 2 giờ lai dắt từ bể đúc bởi 4 chiếc tàu kéo của Thái Lan có công suất 3.500 mã lực mỗi chiếc, đốt hầm thứ hai hầm Thủ Thiêm có chiều dài 92m, rộng 33m, nặng 27.000 tấn đã đến khu vực Mũi Đèn Đỏ tiến vào cửa sông Sài Gòn và hiện chỉ còn cách vị trí đánh dìm hơn 2 km.
Theo dự kiến, đốt hầm này được lai dắt về đến khu vực Mỹ Cảnh vào lúc 13h chiều cùng ngày. Sau đó nhà thầu Obayashi và các đơn vị tư vấn, thiết kế sẽ tiến hành xoay trở, neo cố định để chuẩn bị cho công tác đánh dìm vào sáng 6/4. Cho đến thời điểm này, việc lai dắt đốt hầm số 2 diễn ra khá suôn sẻ do các đơn vị thi công cùng lực lượng cảnh giới đã có kinh nghiệm trong lần lai dắt trước.
Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban quản lý dự án Đại lộ Đông Tây nói cho biết: Trong quá trình di chuyển, lai dắt đốt hầm có bổ sung thêm 1 cano đi theo để phục vụ công tác cột dây trong trường hợp đứt dây. Ngoài ra, Ban quản lý còn bổ sung thêm hai tàu lai dự phòng để phục vụ quá trình dìm đốt số hai này để trực chiến trong quá trình dìm. Mọi phương án kỹ thuật đã được chuẩn bị rất kỹ lưỡng và thực hiện nghiêm ngặt trong quá trình lai dắt. Tất cả anh em trong quá trình chuẩn bị như Ủy ban chỉ đạo đã cẩn trọng và quyết tâm hoàn thành nhiệm vụ.
.jpg?width=300&height=-&type=resize)
.jpg?width=300&height=-&type=resize)
