Những thông tin chính sách nổi bật trong tuần

Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết về xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ; Sửa đổi nguyên tắc, cơ chế hỗ trợ vốn xây dựng nông thôn mới; Đề án đổi mới quản trị doanh nghiệp theo thông lệ kinh tế thị trường; phụ cấp trách nhiệm theo nghề cho 4 đối tượng… là những thông tin chính sách nổi bật trong tuần qua

Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết về xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ

Chính phủ ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết số 13-NQ/T.Ư ngày 16/1/2012 của Ban Chấp hành Trung ương về xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ nhằm đưa nước ta cơ bản trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại vào năm 2020.

Chương trình là căn cứ cho các Bộ, cơ quan Trung ương và địa phương xây dựng kế hoạch hành động theo chức năng nhiệm vụ của mình để chỉ đạo, tổ chức triển khai thực hiện quyết liệt các mục tiêu và nhiệm vụ của Nghị quyết 13 đề ra. Các nhiệm vụ đặt tra trong chương trình phải được cân nhắc với nguồn lực có thể huy động được nhằm thực hiện thành công các mục tiêu của Nghị quyết 13. Đồng thời là căn cứ để tổ chức kiểm tra, giám sát, sơ kết, tổng kết quá trình.

Sửa đổi nguyên tắc cơ chế hỗ trợ vốn xây dựng nông thôn mới

Theo Quyết định sửa đổi nguyên tắc cơ chế hỗ trợ vốn thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới giai đoạn 2010 - 2020 đã được Thủ tướng Chính phủ ban hành, đối với tất cả các xã hỗ trợ 100% từ ngân sách nhà nước cho: Công tác quy hoạch; xây dựng trụ sở xã; kinh phí cho công tác đào tạo kiến thức về xây dựng nông thôn mới cho cán bộ xã, cán bộ thôn bản, cán bộ hợp tác xã.

Như vậy, so với quy định tại Quyết định 800/QĐ-TTg, không tiếp tục hỗ trợ 100% từ ngân sách trung ương cho đường giao thông đến trung tâm xã; xây dựng trường học đạt chuẩn; xây dựng trạm y tế xã; xây dựng nhà văn hóa xã.

Đồng thời, quy định mới đối với các xã thuộc các huyện nghèo Chương trình hỗ trợ giảm nghèo nhanh và bền vững theo Nghị quyết 30a/2008/NQ-CP, được hỗ trợ tối đa tối đa 100% từ ngân sách nhà nước cho: Xây dựng đường giao thông đến trung tâm xã, đường giao thông thôn, xóm; giao thông nội đồng và kênh mương nội đồng; xây dựng trường học đạt chuẩn;  xây dựng trạm y tế xã; xây dựng nhà văn hóa xã, thôn, bản; công trình thể thao thôn, bản; xây dựng công trình cấp nước sinh hoạt, thoát nước thải khu dân cư; phát triển sản xuất và dịnh vụ; hạ tầng các khu sản xuất tập trung, tiểu thủ công nghiệp thủy sản.

Đề án đổi mới quản trị doanh nghiệp theo thông lệ kinh tế thị trường

Đề án nêu trên vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, trong đó có các nội dung về đổi mới công tác quản lý nhà nước hỗ trợ cải thiện quản trị doanh nghiệp; quy chế công bố thông tin về hoạt động của các công ty TNHH một thành viên do Nhà nước làm chủ sở hữu, trọng tâm là công ty mẹ của các tập đoàn kinh tế, tổng công ty nhà nước.

Mục tiêu của Đề án nhằm góp phần hoàn thiện thể chế kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa; tạo điều kiện cho các loại hình doanh nghiệp tự chủ hoạt động theo thể chế kinh tế thị trường; thúc đẩy sự phát triển và nâng cao hiệu quả, sức cạnh tranh của khu vực doanh nghiệp Việt Nam.

Phụ cấp trách nhiệm theo nghề cho 4 đối tượng

Bốn đối tượng được hưởng chế độ phụ cấp trách nhiệm theo quyết định đã được Thủ tướng Chính phủ ban hành gồm: Chấp hành viên, Thẩm tra viên và Thư ký thi hành án làm việc tại các cơ quan thi hành án dân sự và cơ quan quản lý thi hành án dân sự thuộc Bộ Tư pháp; Công chứng viên làm việc tại Phòng Công chứng.

Chế độ phụ cấp trách nhiệm nêu trên không áp dụng đối với Chấp hành viên, Thẩm tra viên, Thư ký thi hành án làm việc tại các Phòng Thi hành án quân khu, quân chủng hải quân, bộ tổng tham mưu và Cục Thi hành án thuộc Bộ Quốc phòng.

Mức phụ cấp trách nhiệm theo nghề  với 4 đối tượng nêu trên từ 15% - 30% tùy theo từng đối tượng.

Có phải xăng là nguyên nhân trực tiếp gây cháy nổ xe?

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Khoa học và Công nghệ phải đẩy nhanh tiến độ nghiên cứu, xác định tác động của xăng, dầu đến độ bền của các phụ kiện, thiết bị lắp đặt trên ô tô, xe mô tô để trả lời câu hỏi có phải xăng là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tình hình cháy, nổ xe ô tô, xe mô tô bất thường trong thời gian qua hay không?

Bộ Giao thông vận tải phải tập trung rà soát tiêu chuẩn kỹ thuật của thiết bị, phụ tùng lắp ráp trên xe ô tô, xe mô tô, đặc biệt là các loại xe lắp ráp, sản xuất trong nước; đề xuất giải pháp nâng cao chất lượng, độ bền, độ an toàn như: đường ống dẫn xăng dầu, dây dẫn điện… của các thiết bị, phụ tùng xe ô tô, xe mô tô ngay từ khi sản xuất.

Thủ tướng Chính phủ cũng yêu cầu Bộ Công an chỉ đạo các lực lượng Công an khẩn trương điều tra làm rõ nguyên nhân các vụ cháy, nổ xe ô tô, xe mô tô còn chưa kết luận.