Sau 1 năm thực hiện quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với người ngồi trên mô tô, xe gắn máy, số người chết do tai nạn giao thông (TNGT) trên toàn quốc trong năm 2008 đã giảm mạnh.
Trên cả nước đã xảy ra trên 11.500 vụ tai nạn giao thông, làm chết trên 10.300 người và trên 7.400 người bị thương, đã giảm 13% số vụ, 12% số người chết so với năm 2007. Những địa phương giảm số người chết vì TNGT nhiều nhất là Đồng Nai giảm 177 người; T.P Hồ Chí Minh giảm 132 người; Hà Nội giảm 110 người; Gia Lai giảm 104 người.
Trong khi đó, Thái Nguyên lại là tỉnh có số người chết do TNGT tăng hơn so với năm ngoái. Năm 2008, toàn tỉnh xảy ra trên 200 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 205 người, bị thương trên 120 người. So với năm 2007, về số vụ tai nạn tuy có giảm hơn 10 vụ, song mức độ nghiêm trọng của các vụ tai nạn giao thông lại tăng, cụ thể là số người chết do tai nạn giao thông tính đến ngày 26 - 12 - 2008, tăng 14 người so với năm 2007. Với con số này Thái Nguyên nằm trong danh sách 6 tỉnh trên cả nước có số người chết do TNGT năm 2008 gia tăng, bao gồm: Bình Dương, Tiền Giang, Long An, Cao Bằng, Lai Châu và Thái Nguyên.
Đáng buồn hơn, Ngày 30/12/2008, trên đường Bắc Kạn đoạn gần cầu Gia Bảy (T.P Thái Nguyên) lại xảy ra một vụ tai nạn giao thông rất thương tâm: Xe ô tô chở bê tông tươi mang biển kiểm soát 20L-1426 của Doanh nghiệp Việt Cường đi từ phía huyện Đồng Hỷ về đường tròn trung tâm T.P Thái Nguyên đã đâm vào chiếc xe mô tô mang biển kiểm soát 98N9-4734 đi từ hướng ngã ba Mỏ Bạch xuống. Hậu quả, người đàn ông điều khiển xe mô tô đã chết tại chỗ.
Về thực trạng này, theo nhận định của đồng chí Ngọ Quang Tuyết, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) thì có 3 nguyên nhân: Thứ nhất phải kể đến ý thức chấp hành các quy định về trật tự an toàn giao thông của nhiều người dân khi tham gia giao thông chưa cao, thể hiện ở kết quả qua các đợt kiểm tra của lực lượng chức năng về an toàn giao thông: Trong năm, lực lượng cảnh sát giao thông đã xử lý trên 41.000 trường hợp vi phạm, trong đó lỗi không đội mũ bảo hiểm là gần 14.000 trường hợp; lỗi chở quá khổ quá tải là trên 4.400 trường hợp; lỗi xe khách chở quá số người quy định là 165 trường hợp. Thứ hai là do sự gia tăng đột biến về phương tiện xe cơ giới. Trong năm, đã có trên 2.000 xe ô tô và gần 36.000 xe mô tô đăng ký mới. Nguyên nhân thứ ba là: Việc xử lý, cải tạo các điểm đen về giao thông còn chậm, chưa triệt để.
Chỉ còn chưa đầy 1 tháng nữa là đến Tết Nguyên Đán mà dịp Tết luôn là thời điểm "nóng" về nguy cơ xảy ra TNGT đặc biệt là thời điểm cận Tết do ai cũng tất bật với công việc cuối năm, thêm vào đó là số lượng học sinh, sinh viên được nghỉ học đi chơi hoặc sắm Tết làm cho lưu lượng tham gia giao thông tăng đáng kể. Vì vậy, ngay từ ngày 16 - 12 - 2008, Phòng Cảnh sát giao thông đã mở đợt cao điểm về bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Đợt cao điểm kéo dài đến ngày 15 - 2 - 2009 với các giải pháp chính là: Phối hợp với các cơ quan thông tin đại chúng tuyên truyền rộng rãi đến quần chúng nhân dân về việc chấp hành tốt các quy định về an toàn giao thông; huy động toàn lực lượng thường xuyên tuần tra, truy quét trên các tuyến đường, nhằm phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm để một lần nữa siết lại các quy định về trật tự an toàn giao thông trên địa bàn toàn tỉnh.
