Sáng 25/3, Ban Bí thư Trung ương Đảng tổ chức Hội nghị trực tuyến toàn quốc triển khai Chỉ thị số 18-CT/TW ngày 4/9/2012 của Ban Bí thư khóa XI về “Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông". Chủ trì hội nghị có các đồng chí: Lê Hồng Anh, Uỷ viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư TW Đảng; Nguyễn Xuân Phúc, Uỷ viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Uỷ ban An toàn giao thông Quốc gia; Đại tướng Trần Đại Quang, Uỷ viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Công an. Tại điểm cầu Thái Nguyên có đồng chí Nhữ Văn Tâm, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; đại diện một số sở, ban, ngành liên quan…
Để tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác an toàn giao thông (ATGT), ngày 24/2/2003, Ban Bí thư TW Đảng khóa XI đã có Chỉ thị số 22, trong đó tập trung vào các giải pháp cụ thể nhằm lãnh đạo thực hiện công tác ATGT một cách toàn diện hiệu quả nên tình hình trật tự ATGT trên cả nước đã có những chuyển biến tích cực tai nạn giao thông (TNGT) đã được kiềm chế, giảm cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết và số người bị thương). Tuy nhiên, tình hình vi phạm trật tự ATGT còn diễn biến phức tạp, tai nạn giao thông vẫn ở mức cao. Do vậy, Chỉ thị số 18-CT/TW của Ban Bí thư TW đã đề ra mục tiêu phấn đấu trong từng năm nhằm kiềm chế, giảm từ 5-10% TNGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và giảm ùn tắc giao thông đường bộ; huy động mọi nguồn lực xã hội phát triển về kết cấu hạ tầng giao thông; giáo dục ATGT được thực hiện tại 100% các bậc học…
Tại Hội nghị, lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương đã tập trung thảo luận đưa ra những giải pháp cụ thể để việc triển khai Chỉ thị 18 đạt hiệu quả. Đồng thời, đưa ra những đề xuất kiến nghị nhằm nâng cao hiệu quả đảm bảo trật tự ATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông trên địa bàn.
Kết luận Hội nghị, đồng chí Lê Hồng Anh, Uỷ viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư TW Đảng nhấn mạnh: Thời gian qua tình hình trật tự ATGT tuy đã được cải thiện nhưng TNGT vẫn cao, số vụ nghiêm trọng tăng, một số quy định chưa tạo được sự đồng thuận cao trong xã hội. Do vậy, vấn đề đảm bảo ATGT phải là việc làm thường xuyên của cả hệ thống chính trị, đây là yêu cầu cấp bách trong tình hình hiện nay. Từ kết quả đạt được và những kinh nghiệm rút ra từ việc thực hiện Chỉ thị 22, các cấp ủy đảng chính quyền địa phương cần xây dựng kế hoạch hành động cụ thể để triển khai Chỉ thị 18 đạt hiệu quả. Trong đó, cần tăng cường công tác tuyên truyền phổ biến để người dân nâng cao ý thức chấp hành, tạo sự đồng thuận cao các chủ trương, giải pháp trong toàn xã hội. Tập trung hơn nữa trong việc xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông…
